旗津位在台湾高雄港的西南侧，是一个狭长的海外沙洲，南北长11.3公里，平均宽度只有200公尺，为高雄市最早的老海港；旗津本来与台湾本岛相连，但1967年高雄港为了开辟第二港口，将伸出外海的旗津半岛截断，使旗津成为隔海孤岛；后来过港隧道落成，高旗两地才又经由公路连成一线，旗津观光因此更加发展，成为以海滩、海鲜、渡轮及史迹吸引游人的观光地。 

　　旗津仿如高雄市的海上护堤，事实上，高雄开发史上最早的聚落就在这里。靠海吃海，今天的旗津仍有不少居民以渔为业，常见舢板、小型钓船在近海从事捕捞，而红魽是最重要的渔产，近海也可捕获多种虾鱼蛤贝。 
   
　　由高雄市前往旗津，搭渡轮是最惬意的方式，由鼓山渡轮站登船，在波澜微摆的内海航行，可见旗津东岸林立着小港坞及起重架；约10分钟，就可抵旗津渡轮站，上下船只的乘客、机车络绎不绝，观光三轮车成列招徕游客，形成旗津特有的风貌。 
   
　　沿着旗津老街庙前路游逛，天后宫跻身于人群熙攘的闹街中，貌不起眼，但其建筑和保存的丰富文物，都值得细访深究；而海洋资源更是旗津最大的特色，庙前路两旁便是物美价廉的海产街，海水浴场、海岸公园在整条西岸连成一线，平缓的沙滩、大片木麻黄林、设计活泼的景观建筑以及蔚蓝海洋，构成海滨游憩的精华地带。
   
    旗后炮台 

　　旗后山为扼守高雄港进出的咽喉，二级古迹旗后炮台静立于此，与对岸西子湾的“雄镇北门”相对峙。同治年间，沈葆桢在此建置新式西洋炮台，刘铭传续购进英制大炮加强火力，于甲午战争时击退日舰，但大门横梁也被轰毁；日据时代，大炮被拆走，只剩炮台留下，如今清代军事要塞的形制仍然保留完好，入口处亦可见特别的“喜”字砖，墙上还有象征福气的蝙蝠图案。

　　旗津灯

　　鉴于中、法海战的教训，聘英国技师于旗后山山顶所建立的，山顶有古老炮台，于光绪年间所建，因旗后山为军事重地，所以想看旗津灯塔者，可由对岸的西子湾观望.

　　旗津是一个海外沙洲，位于高雄港西侧，长约11公里，宽200公尺，如同一条巨龙蜷卧在台湾海峡南口，成为一道天然的防波堤。坝外骇浪汹涌，水天相连；坝内却港阔水深，清波荡漾。

　　旗津半岛上有一座闽南式的庙宇，建于清康熙年间，为高雄的天后宫。庙中奉祀的妈祖金身，据说是由７位信徒用古式帆船从福建湄洲迎奉而来，在天后宫的西北面，是海拔48米的旗后山，又名炮台山，山由珊瑚石灰岩构成，西侧呈垂直状插入海中，显得极为陡峭。竖立在山顶的高雄灯塔，高耸入云，气势昂扬。半岛的外侧有一条平坦细软的沙滩，背依渔村，右边是围成半圆的旗后山，这就是旗津海水浴场。海水清澈，环境僻静，为人们弄潮戏水的最佳之地。